Tirs amis : quand les pilotes de chasse se trompent de cible

Un incident de 1994 où deux hélicoptères de l'US Army ont été abattus par des chasseurs de l'US Air Force. En cause : plusieurs négligences et surtout, une identification visuelle incorrecte de la part du leader des F-15. À rappeler la prochaine fois qu'on vous prétendra que les pilotes (a fortiori militaires) sont des "observateurs qualifiés" qui ne peuvent pas se tromper.

http://en.wikipedia.org/wiki/1994_Black_Hawk_shootdown_incident

Fa-bu-leux. Et affreux. Je n'avais jamais entendu parler de cet incident. Un Français était parmi les victimes, pourtant.

Bonjour,

Je suis entrain de lire "erreurs de pilotage - ces accidents qu'on aurait pu éviter" de Jean Pierre Otelli.
Résumé : Le pilote du 747 se trompe de piste.
Il décolle sur un chemin de roulement encombré par des bulldozers et des engins de chantier !
Après plus de 24 heures aux commandes, l'équipage, épuisé, perd le contrôle de son avion et décroche.
Le commandant de bord s'ennuie pendant le vol, il décide de faire un peu d'acrobatie aérienne.
La plupart des copilotes refusent de voler avec le commandant de bord. Tout le monde dans la compagnie sait qu'il est fréquemment sous l'emprise de l'alcool.
L'équipage commet une erreur de débutant, il finit dans l'eau du lac Victoria.

Si l'immense majorité des pilotes est composée de professionnels responsables qui font parfaitement leur métier, aucun d'eux n'est à l'abri d'une erreur. Et puis il y a les autres. Une infime minorité composée d'éléments " moins bons ". Certains sont stressés, maladroits ou distraits jusqu'à en devenir dangereux.

Il serait malhonnête de se voiler la face. Il y a des comportements impardonnables ! La plupart des fautes de pilotage relatées dans cet ouvrage ont eu des conséquences dramatiques. Un des meilleurs moyens de faire progresser la sécurité est de dire la Vérité.

Sinon, ce forum est très intéressant http://www.crash-aerien.com/forum/index.php

Ce soir w9 "enquêtes confidentielles": la mort de john Kénédy:
Je ne me souviens plus comment on appelle le phénomène, mais c'est un vol aux instruments et le pilote confond ciel et sol (oui c'est éttonant).
A voir si vous le pouvez.

La désorientation spatiale : http://en.wikipedia.org/wiki/Spatial_disorientation .