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Ce cas américain très médiatisé fait l'objet d'une étude par PARABUNK (2 avril 2018) qui envisage une méprise avec un avion ravitailleur et une situation d'airmiss qui expliquerait donc la perte d'altitude de l'helico (sillon de turbulence du ravitailleur en vol), la trajectoire de l'ovni et les couleurs vert&rouge observées :
https://parabunk.blogspot.com/2018/04/the-1973-coynemansfield-helicopter-ufo.html
https://parabunk.blogspot.com/2018/05/the-coyne-incident-big-picture.html
Thèse séduisante mais qui évidemment est une gageure à prouver si longtemps après les faits.
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Thèse séduisante mais qui évidemment est une gageure à prouver si longtemps après les faits.