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Bob vous dit toute la vérité: Marie Roca

4 participants

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Sénéchal

Sénéchal

Bonsoir,

Il ne vous reste que quelques jours pour écouter ou de télécharger le témoignage de Marie Roca sur la page web de "Bob vous dit toute la vérité".

Pour attiser votre curiosité, sachez qu'elle déclare, entre autres:
- avoir été fécondée par une "lumière" alors qu'elle était sous contraceptif. Le foetus, au développement anormalement rapide, a ensuite disparu pendant une période de "temps manquant",
- avoir reçu un implant dans l'abdomen pendant son sommeil, implant qu'elle aurait désactivé grâce à son magnétisme,
- avoir échappé aux manipulations des zitis en les menaçant d'appeler son ange gardien,
- descendre de Philippe Auguste et avoir été la grand-mère de Jésus dans une vie antérieure (Question: Peut-on accorder du crédit à la généalogie lorsqu'on croit à la réincarnation ? Vous avez deux heures.),
- avoir vu le Soleil tourner (Bob n'a même pas fait la relation avec la danse du Soleil de Fatima…),

Il est dommage que Bob n'ait pas jugé utile de lui réclamer la moindre preuve. La prochaine fois, peut-être, car il a promis de l'inviter à nouveau.

nablator

nablator
Administration
Administration

Bonsoir,

Pas sûr d'avoir envie d'écouter l'émission, du coup. Le résumé me suffit.
ange harpiste

Sénéchal a écrit:
Peut-on accorder du crédit à la généalogie lorsqu'on croit à la réincarnation ?
Oui, pourquoi pas ? Demandons à notre nouvel expert en théologie pragmatique. Smile

Les abductés sont rares en France, non ? Je suppose que c'est la faute à Franck Fontaine et parce qu'on fait tout comme les Américains mais avec 20-30 ans de retard.

http://nabbed.unblog.fr/

Sénéchal

Sénéchal

nablator a écrit:
Les abductés sont rares en France, non ? Je suppose que c'est la faute à Franck Fontaine et parce qu'on fait tout comme les Américains mais avec 20-30 ans de retard.
Nab', ton allusion à Franck Fontaine me conforte dans l'idée que Bob est le Jimmy Guieu du 21ème siècle. Il s'alimente aux mêmes genres de sources, et ne perd surtout pas de temps en vérifications.

nablator

nablator
Administration
Administration

Sénéchal a écrit:Nab', ton allusion à Franck Fontaine me conforte dans l'idée que Bob est le Jimmy Guieu du 21ème siècle. Il s'alimente aux mêmes genres de sources, et ne perd surtout pas de temps en vérifications.
Je dirais plutôt que Bob est le George Noory français : le célèbre talk show Coast To Coast AM existe depuis 1984. Voilà, on a 28 ans de retard.

http://nabbed.unblog.fr/

nablator

nablator
Administration
Administration

Elevenaugust chez Bob dans quelques minutes !

http://nabbed.unblog.fr/

NEMROD34

NEMROD34
Modération
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23H24 J'écoute.


_________________
NEMROD34 S.A.R.L de démolition minutieuse de foutaises.
Siret : 123456789
Capital: 3 millions de brouzoufs
Certifié sans chat (iso 21122012).

Bob vous dit toute la vérité: Marie Roca 2491413776

Sénéchal

Sénéchal

Mais qu'est-il allé faire dans cette galère ? Sad

Invité


Invité

Bob cause plus que son invité...

elevenaugust

elevenaugust
Modération
Modération

Sénéchal a écrit:Mais qu'est-il allé faire dans cette galère ? Sad
Very Happy


_________________
IPACO

Sénéchal

Sénéchal

Dis-lui que tout ne se vaut pas...

Ou si tu veux qu'il te laisse parler, dis-lui que tu es voyant, la réincarnation de Jeanne d'Arc, un hybride de gris, que tu es abducté tous les vendredi soir...

NEMROD34

NEMROD34
Modération
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La gonzesse elle roxxe! cheers


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Bob vous dit toute la vérité: Marie Roca 2491413776

Invité


Invité

Plutôt que Ludovic CHAPIER - un ufologue -, une clinique du sommeil - des professionnels des troubles du sommeil, notamment de la paralysie du sommeil - serait àmha plus recommandée pour la Jeune Femme qui a témoigné...
Bon, je vais dodo. Bonne fin d'écoute Wink

elevenaugust

elevenaugust
Modération
Modération

Gilles F. a écrit:Plutôt que Ludovic CHAPIER - un ufologue -, une clinique du sommeil - des professionnels des troubles du sommeil, notamment de la paralysie du sommeil - serait àmha plus recommandée pour la Jeune Femme qui a témoigné...
Bon, je vais dodo. Bonne fin d'écoute Wink
Certainement Gilles, mais bon, je dois reconnaître que ce n'est pas du tout ma spécialité.

Dans l'ensemble, cela s'est plutôt bien passé, même si, pour le "fameux" documentaire Sirius, franchement, ce n'était pas du tout ma priorité.

J'espère que je n'ai pas été trop mauvais, sinon!


_________________
IPACO

nablator

nablator
Administration
Administration

elevenaugust a écrit:J'espère que je n'ai pas été trop mauvais, sinon!
Non, non. Bob par contre...

Bob vous dit toute la vérité: Marie Roca Orangu10

Mais bon...
Bob vous dit toute la vérité: Marie Roca Monkeys-3

http://nabbed.unblog.fr/

Sénéchal

Sénéchal

Bob a invité Geneviève Vanquelef pour parler de l'opération Montauk (alias Opération Philadelphie). Geneviève Vanquelef était déjà apparue sur une vidéo de Jimmy Guieu, il y a 20 ans. On prend les mêmes et on recommence. Dans sa vidéo consacrée aux vortex, le même Jimmy Guieu avait interviewé Alfred Bielek (alias Duncan cameron), principal témoin et acteur de cette opération qui consista, parait-il, à rendre invisible un navire de l'US navy (l'USS Eldridge).

Lorsqu'on écoute Bielek en 1993 puis Vanquelef en 2013, on se rend compte que, au fil des ans, il y a eu des ajouts dans cette histoire abracadabrante. Par exemple, selon GV, Cameron/Bielek aurait transité par Alpha du Centaure lors de sa dématérialisation temporelle et spatiale entre Norfolk (1943) et New-York (1983), ceci afin d'être soigné par les extra-terrestres. Bielek lui-même n'en souffle mot lors de sa rencontre avec Jimmy Guieu.

Dans cette émission, Geneviève Vanquelef vous apprendra aussi que la Terre possède des bio-rythmes et qu'Hitler a reçu une vraie soucoupe volante en cadeau. Du lourd, vous l'aurez compris. Les preuves de ces affirmations extraordinaires ? Bob a encore oublié de les demander.

Une anecdote: Geneviève Vanquelef nous dit que le navire ayant servi à l'opération pesait 30.000 tonnes. Avec une telle masse, l'Eldridge aurait donc dû être un croiseur ou un porte-avions mais c'était un navire d'escorte de taille beaucoup plus modeste puisque la page suivante nous apprend qu'il pesait en réalité 1.260 tonnes (1.650 tonnes maximum): http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Eldridge_%28DE-173%29
Espérons que, dans ce récit, ce "facteur d'exagération" (de coefficient 20 environ) ne s'applique qu'à la masse du navire. 8)

Invité


Invité

30.000 tonnes pour un destroyer d'escorte... Shocked Laughing Pour n'importe quel nerd des bateaux de guerre comme moi, voilà une idée pleine de lulz. Un croiseur de la même époque c'était 10/12.000 tonnes, 30.000 c'était effectivement un porte-avions lourd de la classe Essex.

Sénéchal

Sénéchal

J'avais trouvé cette référence:
http://fr.wikipedia.org/wiki/USS_Alaska_%28CB-1%29
Bon, je ne suis pas spécialiste et il semble qu'un croiseur de bataille ne soit pas la même chose qu'un croiseur "tout court".

Je pense que chaque auteur qui a écrit sur l'opération Philadelphie a repris les écrits de son prédécesseur en rajoutant à chaque fois 1.000 tonnes à l'Eldrige, 2 ou 3 ovnis par-ci par-là, un transfert vers Alpha du centaure, etc... Si on attend encore un peu, on devrait finir par apprendre que Roosevelt lui-même était à bord, que ça l'a rendu malade et que c'est de ça qu'il est mort.
:crackpipe:

Invité


Invité

Les croiseurs de bataille étaient plutôt des cuirassés rapides, supposés compenser un blindage plus faible, à armement équivalent, par une vitesse plus grande. Le concept était né dans les années 1900 dans le cerveau de Jackie Fisher, le Premier Lord de l'Amirauté britannique. Fisher pensait que les croiseurs de bataille pourraient tenir tête à des cuirassés standards, leur causer des dégâts significatifs et s'échapper avant qu'eux-mêmes ne soient transformés en passoires. La Première guerre mondiale a montré que c'était une mauvaise idée.

Ensuite, le concept a connu une seconde jeunesse dans les années 1930, principalement pour des marines "secondaires" (France, Allemagne) désireuses de se procurer des navires de guerre puissants, mais moins coûteux qu'un cuirassé et/ou en restant dans les clous du traité de Washington (qui limitait le tonnage des "capital ships", soit des cuirassés et des croiseurs de bataille, à 35.000 tonnes, et celui des croiseurs à 10.000). Ainsi naquirent les classes Dunkerque et Scharnhorst, de part et d'autre du Rhin.

La classe Alaska découle d'un concept à part : il s'agissait pour la marine US de contrebalancer les excellents (notamment en combat nocturne) croiseurs lourds japonais (classes Myoko, Takao, Mogami, Tone) par des navires ayant à la fois une puissance de feu très supérieure et une vitesse leur permettant de les poursuivre (ce qui n'était pas le cas des cuirassés américains, dont les plus anciens n'étaient même pas capables d'accompagner leurs porte-avions). Quand les deux premiers navires de la classe sont entrés en service, la majorité des croiseurs japonais était déjà au fond de l'eau et la supériorité aéronavale américaine était écrasante. Les Alaska étaient donc déjà inutiles et la construction des quatre autres navires de la classe a été annulée.

La classe standard de croiseur lourd américain de la Seconde guerre mondiale fut plutôt celle-là : http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Baltimore_%28CA-68%29 . 13.600 tonnes, ça nous fait déjà un beau bébé. Smile

Quoi qu'il en soit de cette parenthèse navalo-nerdesque, une chose est sûre : la dame ne sait pas de quoi elle parle. Cela en dit long sur son degré de crédibilité, parce que si elle invente tout de la même manière chaque fois qu'on lui pose une question sur un détail...

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